3. ajopäivä 25.8.2013
Imatralta lähdettin ajelemman vanhaa kuutostietä seuraillen. Ajettiin Ruokolahteen ja sieltä Puumalaan, jossa seurailtiin satamassa vierasveneilyä. Kateeksi eivät käyneet Puumalan jälkeiset pitkät mäet. Olen ne kuitenkin pystypyörällä muutaman kerran polkenutkin! Valitsin tieten tahtoen oikotien Hurisalon kautta Suurladentietä Ristiinaan. Tuo heikkatieosuus olisi ollut aikamoinen koettelemus nojapyörälle! Martan baarin hyvän luonaan jälkeen oltiinkin jo kotipihassa. Tuskin olisin tuota reissua tehnyt kolmessa päivässä pyörällä makoillessani? Koska ajelin autolla, en laskenut kilometrejä. Tyydyn tuohon 2440 pyöräkilometriin viime vuodelta. Ja haikeana muistelen vielä viime vuoden  aikaansaannostani!

2. ajopäivä 24.8.2013
Aamupalan jälkeen laitettiin leiri kasaan ja suuntasin kohti Virolahtea. Vuosi sitten suunnittelin saapuvani Lappeenrannasta juuri tätä tietä Ylämaan kautta Vaalimalle ja Virolahteen. Ajeliin siis  vasta virtaan  Haminasta Lappeenrantaan. Poikkesin Ylämaan "Kivikylään", joka näinkin loppukesästä vielä oli vieraita varten. Lappeenrannan satama oli oivallinen taukopaikka, hiekkalinnan Kalevala oli kiehtova. Ajeltiin Imatralle ja leiripaikaksi muodostuin taas Vuoksen varren Kalastuspuisto. Kaivoin auton perästä nojapyöräni, jolla kruisailin katselemaan Kosken kuohuja. Yövytiin kuitenkin hyvin.

1. ajopäivä 23.8.2013

Reilu vuosi sitten matkastani jäi puuttumaan pisto Haminaan, jossa asuttiin ja töitä tehtiin Haminan sairaalassa v. 1978. Näin vaan pyöräily ei enää suuremmin houkuttele ja päätin ajaa lenkin autolla, tietysti nojapyöräni oli mukana. Aurikokerääjan putket asennettuani ja matot pestyäni olinkin jo tiellä kohti Haminaa. Tie tuonne Kymenlaaksoon olisi ollut helppo pyörälläkin, mutta nyt istuin "mökkiautoni" ratissa. Ison ympyrän kaupunki tais olla  ennallaan, Tervaniemen  campingaluetta ihmeteltiin ja ajettiin vanhasta muistista Pitkille hiekoille, josta löytyin vanha, hoitamaton kaupungin omistama leiripaikka, jossa  venäläinen vuokralainen otti maksun! Viikonloppuna järjestettiin purjelautojen SM-regatta ja alue oli viimeisiä paikkoja myöten täynnä. Rauhallinen yön silmä meren rannalla.

29. matkapäivä

Hyvinvointikeskus Vanhamäki tarjosi hyvin nukutun yön jälkeen aamupalan. Ruokasalissa selvisi, että Vanhamäki on ollut Suonenjoen vanhainkoti erilaisine sairasosastoineen. Sodanaikana vanhaikoti muutettiin sotasairaalaksi. Nyt se sitten selvisi, että isäni haavoituttuaan oli tässä talossa hoidettavana ja hoitajana oli ollut  sairaanhoitajalotta. Täällä siis tapasivat tulevat isäni ja äitini! Taitaa olla ympyrä sulkeutunut? Näissä tunnelmissa polkaisimme nojakkimme matkaan. Ajeltiin kohtuu hyvässä, pilvipoutaisessa säässä kohti Pieksämäkeä. Poikkeuksellinen määrä Pohjolan Liikenteen busseja kaahasi edestakaisin Pieksämäki-Kuopio tietä. Ratatyö oli vielä kesken ja junat eivät päiväaikaan kulkeet tätä väliä. Saavuttiin Pieksämäelle ja sen aseman läheisyydessä piileskeli Geokätkö, joka parahiksi alkaneessa sateessa löytyi. Lähdettiin sateenpitoon asemalle. Ja niin vain kävi, koska sade vain yltyi, että ostettiin liput Mäntyharjuun kahdelle nojapyörälle, niiden kuskeille. Pikajunan konnarivaunuun nosteltiin painavat kulkimet ja reilussa tunnissa oltiinkin jo Mäntyharjun poutaisella asemalla. Ajeltiin muina miehinä kotipihoihimme! Tänään pyörällä ajettiin kokonaista 46 km ja yhteensä siis 2440 km. Olin valmis purkamaan kamppeeni 29 matkapäivän jälkeen ja asetuin tavalliseksi kesänviettäjäksi. Kertomista matkalta riittää......

28. matkapäivä

Camping-Atraimen aamupala nautittiin sillä poruklla, joka vielä klo 9 ei ollut häipynyt teilleen. Muutamat olivat laittaneet kellonsa soimaan jo neljän maissa ja viideltä taisivat polkea kohti Kuopiota. Tämä oli hyvin ja helposti järjestetty nojapyörätapaaminen Keski-Suomessa. Tähän aamuun asti säät suosivat, mutta aamulla sateli ja meidät, neljä nojapyöräilijää kunnon kuuro kasteli ennen Kallansiltoja. Oli sovittu, että kuopiolaiset nojakolleegat tulevat vastaan ja opastavat kaupungilla. Kiitokset luotsauksesta kuopiolaiset! Me, Mäntyharjun Jormat, jatkettiin hienoa Saaristokatua seuraavaan taukopaikkaan Kaisalle ja Makelle. Pyöriemme uudet kuskit eivät ylettyneet polkimille vaikka kuinka testailtiin ajoasentoja. Istuimme ruokapöytään. Limousinevartaat syötyämme jatkoimme kylläisinä matkaa. Kuopiosta ajettiin Suonenjoelle vilkkaassa sunnuntai-illan liikenteessä. Puuduttavan ajorupeaman sopivasti katkoi Geokätköjen kaivelu, Jorma taisi logata 3 kätköä! Siisti majoituspaikka löytyi Vanhamäki- nimisestä Hyvinvointikeskuksesta. Luottavaisesti avain oli nimellä varustetussa ovessa. Ukkossade piiskasi maisemaa, mutta me olimme jo katon alla (ja pyörätkin oli hilattu porraskatokseen). Tämän päivän yhteinen pyöräosuus oli 95 km ja Mäntyharjusta 2394 km. Huomenna ajelemme kotiin jotakin sopivaa reittiä?

27. matkapäivä

Riistaveden Atrain-campingilla aloitettu lepotauko mukeloituin kuitenkin yhteiseksi pyöräretkeksi. Ajeltiin aamupalan jälkeen 11 nojapyöräilijän joukolla huomiota herättäen Rissalan lentoaseman kautta Siilinjärvelle. Mukavia pyöräilyteitä savolaisessa maisemassa. Siilinjärvellä parkkeerattiin torin kulmille. Oli menossa Siilifolk-festivaali. Monenlaista kansanmusiikin esittäjää viihdytti helteisessä säässä yleisöä. Etukäteen oli sovittu ruokapaikaksi Fontanella-kylpylä, hyvän ruoan tarjosivat! Me mäntyharjulaiset ja Petri Imatralta ajeltiin omaan tahtiin takaisn kohti majapaikkaa. JormaM yritti viekotella meidät kaksi muuta geokätköjen penkomiseen. Siilinjärven kirkon tienoilta jäimme ilman löytöä, mutta Jänneveden sillan lähettyviltä "Geokoira" Petri tuosta vain löysi parit kätköt. Ajeltiin majapaikkaan, jossa oli illalla "Paalinpyörityksen MM-kilpailu". Ei meistä kukaan ollut alittanut valintatulosta, joten saunoimme sisään -ja uloslämpiävissä saunoissa. Tämän päivän pyöräily (ilman kuormaa) oli tasan 60 km yhteensä 2299 km. Huomenna kytken peräkärryn ja lähdetään kahdestaan Kuopioon, ajellaan taukopaikkaan saaristotietä. Saatetan geoja logata?

26. matkapäivä

Hotelliaamupalan jälkeen edessä oli eiliset alamäet ylämäkinä ja päinvastoin. Selvisin niistä ja jo oli matkalla kohti Nilsiää. Aamupäivällä liikenne oli vähistä, mutta heinäkuinen perjantai-ilta varmasti on toisenlainen. Kuumassa kelissä ahdistavat nousut hyytivät vahdin minimilleen, mutta taas alamäissä hyvällä tiellä saattoi lasketella 60 km/t parikin kilometriä. Pelkällä nesteellä ja banaanilla leipoi sellaisen nälän, että oli poikettava Nilsiän keskustaan, jossa muukalisen näköisenä hortoilin ja etsin ruokapaikkaa. Vanha posti (Old post) kahvila olikin mainio herraskainen lounaspaikka alkukeittoineen ja monine pääruokineen. Kävisikö vielä jotain jälkiruuaksi, kysyttiin. Otin jäätelöannoksen ja kahvikupin. Nilsiän jälkeen siirryin karkealle ja pienelle tielle, kovia nousuja ja alamäissä piti jarrutella huonon asfaltin takia. Sitten tämä Juice Leskisen Juankoski ja Muuruvesi ja kohta olinkin jo Riistavedellä. Siiryin VT 9:lle, joka oli perjantai-illan liikenteesä paha ajettava. Loppujen lopuksi viimeiset 3 km olikin kevytliikenneväylää. Camping Atrain oli maalipaikka, jossa kävelin kypärä päässä saunaan? Tänään poljin pyörääni 127 km ja yhteensä 2239 km. Nyt päätän täällä nojapyörätapahtumassa levätä ja ajan jos huvittaa?